Wasserstoff im Zugverkehr wird scheitern
Die Einführung von Wasserstoffzügen wurde zunächst als großer Fortschritt in Richtung umweltfreundlicher und nachhaltiger Mobilität gefeiert. Allerdings zeigt sich in der Praxis, dass Wasserstoff im Schienenverkehr zahlreiche Herausforderungen und hohe Kosten mit sich bringt, die seine Realisierbarkeit in Frage stellen.
Gestoppte Schienenprojekte der Bundesregierung
Die Bundesregierung hat kürzlich eine Reihe von Schienenprojekten gestoppt. Dieser Schritt ist aufgrund von Haushaltskürzungen erfolgt
Magnetschwebebahnen (Maglev) erläutert
Magnetschwebebahnen sind eine innovative Technologie, die hohe Geschwindigkeiten, Energieeffizienz und Umweltfreundlichkeit verspricht.
Die Doppeltraktion: Eine Technik zur Erhöhung der Kapazität im Straßenbahnverkehr
Die Doppeltraktion ist eine Technik, bei der zwei Straßenbahnwagen miteinander verbunden werden, um mehr Fahrgäste befördern zu können. Diese Technik wird vor allem in städtischen Gebieten angewendet, wo der öffentliche Nahverkehr eine hohe Nachfrage hat.
Funktionsweise einer Dampflok: Aufbau, Technik und Besonderheiten der Mallet‑Lokomotive
Eine Dampflok ist ein Schienenfahrzeug, das mit der Kraft von Wasserdampf angetrieben wird. Die Dampflok besteht aus mehreren Teilen, deren Funktionsweise hier erläutert wird.
Umrüstung von Dampfloks auf Befeuerung mit Wasserstoff
Über den Sommer 2020 habe ich mich mit Realisierung einer Umrüstung der Befeuerung von Steinkohle auf Wasserstoff bei der Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) beschäftigt.